| A
MANUTENÇÃO DE UM VEÍCULO MOVIDO A GÁS
NATURAL É IGUAL À DE UM VEÍCULO
MOVIDO A ÁLCOOL OU A GASOLINA? |
| Sim,
a manutenção é tão simples quanto
a de um veículo comum. |
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| QUAIS
SÃO AS VANTAGENS PARA O FROTISTA EM CONVERTER OS VEÍCULOS
PARA GÁS NATURAL? |
| A
principal vantagem para o Frotista em converter seus veículos
está na economia obtida por quilômetro rodado,
que é em torno de 60 % (sessenta por cento) em relação
ao álcool e à gasolina. |
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| COMO
É FEITA A DISTRIBUIÇÃO DO GÁS NATURAL
VEICULAR PARA OS POSTOS DE ABASTECIMENTO? |
| Após
sua extração, o Gás Natural é enviado
por gasodutos para as Unidades de Processamento de Gás
Natural (UPGN) ou City Gate - Estações de redução
de pressão e medição de gás em gasodutos,
obtendo-se um gás seco e extremamente leve em relação
ao ar atmosférico, de extraordinária qualidade
como energético. Das UPGNs, são transportados
por gasodutos e/ou rede de gás das Cias. Distribuidoras
de Gás até os Postos. Embora exista tecnologia
para o transporte por outros meios, como Caminhões feixes
e etc., devido aos custos elevados de compressão e transporte,
a diretriz básica ainda é promover sua utilização
nas áreas mais densas e próximas aos gasodutos. |
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| GÁS
NATURAL É PROVENIENTE DO LIXO? |
| Não.
O gás natural veicular é proveniente de poços
de petróleo e consiste de uma mistura de hidrocarbonetos
leves e gases inertes com predominância do metano (de
78% a 82%). |
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| QUANTO
TEMPO É NESCESSÁRIO PARA FAZER CONVERSÃO
DE UM VEÍCULO A GÁS NATURAL VEICULAR?
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| O
tempo para se fazer uma conversão para gás natural
veicular, geralmente é de 3 a 6 horas de trabalho, podendo
alcançar períodos maiores, em função
da complexidade da instalação, devido às
condições operacionais solicitadas pelo usuário
do veículo. |
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| O
GÁS NATURAL VEICULAR É MAIS BARATO QUE A GASOLINA?
|
| Sim,
e seu preço de venda sempre será consideravelmente
inferior ao da gasolina. A relação de rendimento
é de 1 para 1,2. Um automóvel Santana (Volkswagen)
que consome 1 litro de gasolina para percorrer 10 KM, percorrera
12 KM com 1 m3 de GNV. |
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| O
GÁS PODE SER USADO EM VEÍCULOS PESADOS? |
| Sim,
pode ser usado em veículos pesados, pela ottolização
ou por um sistema de duplo combustível, com várias
vantagens como: - aumento da vida útil do motor menor
carbonização do motor - maior intervalo nas trocas
de óleos lubrificantes - maior intervalo nas trocas dos
filtros - maior intervalo nas trocas de tubos de escapamento. |
